（86-21）31131328
產品名稱：H1系列斜軸變量馬達
H1B 系列馬達為彎軸一體式球形柱塞變量馬達。
馬達設計定位于能與其它產品組成閉式回路實現液壓能量的傳遞及控制。
H1B系列馬達具備高的最大/最小排量比率5:1 及高的轉速輸出能力。
馬達安裝法蘭有SAE, DIN 和插裝式三種型式，主壓力油口可以為軸向式，也可以為徑向式，均為耐高壓油口，可選配回路沖洗閥。
多種控制方式可選，以滿足不同應用需要。
馬達工作起始點一般為最大排量，這樣提供了車輛啟動時高加速度所需的大扭矩。
所有控制方式的伺服控制油都取自回路高壓側，無論馬達工作于馬達工況還是泵工況，壓力補償器均可越權伺服控制油從而控制馬達排量變化。為防止車輛減速/剎車過程中，馬達工作于泵工況時壓力補償器起作用，可選擇制動時壓力補償失效功能。壓力補償作用區間壓力升幅低，以便在馬達全排量變化范圍內實現能量的充分利用所有排量及各種安裝法蘭型式的馬達都可選配速度傳感器。速度傳感器集檢測下面參數功能于一體。
• 速度
• 方向
• 溫度
電氣控制特殊設計，以便于實現與薩澳Plus+1 TM 系列微控制器即插即用 。
馬達設計定位于能與其它產品組成閉式回路實現液壓能量的傳遞及控制。
H1B系列馬達具備高的最大/最小排量比率5:1 及高的轉速輸出能力。
馬達安裝法蘭有SAE, DIN 和插裝式三種型式，主壓力油口可以為軸向式，也可以為徑向式，均為耐高壓油口，可選配回路沖洗閥。
多種控制方式可選，以滿足不同應用需要。
馬達工作起始點一般為最大排量，這樣提供了車輛啟動時高加速度所需的大扭矩。
所有控制方式的伺服控制油都取自回路高壓側，無論馬達工作于馬達工況還是泵工況，壓力補償器均可越權伺服控制油從而控制馬達排量變化。為防止車輛減速/剎車過程中，馬達工作于泵工況時壓力補償器起作用，可選擇制動時壓力補償失效功能。壓力補償作用區間壓力升幅低，以便在馬達全排量變化范圍內實現能量的充分利用所有排量及各種安裝法蘭型式的馬達都可選配速度傳感器。速度傳感器集檢測下面參數功能于一體。
• 速度
• 方向
• 溫度
電氣控制特殊設計，以便于實現與薩澳Plus+1 TM 系列微控制器即插即用 。
